Archivo de la categoría: MTB & Biking Lifestyle

Nuevo formato para la feria de la bicicleta

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Actualización a 30 de mayo de 2018.- Según informan en AMBE, la feria se ha cancelado ante el escaso interés de las marcas. Se pospone para 2019… habrá que ver.

No cabe duda de que hoy en día cualquier sector busca la forma en que conseguir experiencias a través de la oferta de sus productos y servicios. La idea de “experiencia” es una de las más recurrentes a la hora de conseguir impactar en el público objetivo. Aquí ya escribimos al respecto cuando publicamos Test The Best: contacto entre marca y usuario. Ahora es la principal feria de la bicicleta a nivel nacional la que intenta reinventarse. Pasa a denominarse WeBike y traslada su sede desde IFEMA hasta el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid. Lo leía hace poco a través de AMBE. Seguir leyendo Nuevo formato para la feria de la bicicleta

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Noruega y su estrategia nacional de ciclismo

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Bandera de Noruega

Ya escribí en mi blog “de toda la vida” que tenía en mente irme a pedalear a Noruega en verano. El día 12 de julio defenderemos la tesis y la semana siguiente, el jueves día 18 cogemos vuelo para Oslo con la bici embalada en su correspondiente caja para disfrutar de una de esas mecas del ciclismo que uno tenía entre pecho y espalda. Es una especie de regalo que me autoadjudico, no le deis más vueltas. Eso sí, Noruega, desde la perspectiva ciclista, se las trae. Seguir leyendo Noruega y su estrategia nacional de ciclismo

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Del e-MTB al E-MTB: de la revolución del motor a la de los datos

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Ya se sabe que el sector del MTB no será lo mismo a partir de la incorporación de la asistencia al pedaleo mediante motores eléctricos. Parece que hay acuerdo unánime en que el equilibrio de fuerzas saltará por los aires. No es solo que ese nuevo componente, el motor y la forma en que asiste al pedaleo, traiga nuevos agentes al sector, sino que estos agentes son gigantes multinacionales que, en función de cómo quieran implicarse, pueden reventar la banca. Seguir leyendo Del e-MTB al E-MTB: de la revolución del motor a la de los datos

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Los tremendos cementerios chinos de bicicletas

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Fuente: Wired https://www.wired.com/story/photo-of-the-week-a-dizzying-view-of-a-bicycle-graveyard-in-china/

Me permitís un inciso entre artículos “serios” relacionados con la tesis doctoral para introducir una pequeña reflexión al hilo de las imágenes que últimamente han aparecido con miles de bicicletas achatarradas en cementerios creados específicamente para ellas en China. El más popular parece ser el de Hangzhou, que puso en marcha un sistema de alquiler de bicis que parece ha terminado en este dantesco espectáculo. Seguir leyendo Los tremendos cementerios chinos de bicicletas

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Personalización: Orbea y MyO en Instagram

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Hoy en día una de las líneas de trabajo más evidentes para fidelizar clientes es la personalización.  Es algo de lo que hemos hablado aquí en varias ocasiones, pero resulta curioso que la propuesta de Orbea que mostramos en este post corrobore en cierta forma lo que en nuestro último artículo decíamos sobre personalización. El caso es que rescatábamos un paper de  Soyeon Kwon, Sejin Ha y Chris Kowal: How online self-customization creates identification: Antecedents and consequences of consumer-customized product identification and the role of product involvement. La tesis que estos investigadores planteaban: Seguir leyendo Personalización: Orbea y MyO en Instagram

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El otoño encima de una Orbea Oiz

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Me permitís un post solo para compartir lo que se puede disfrutar del otoño en ciertos lugares a los que llegar con una bicicleta de montaña. Desde hace ya un buen montón de años intento escapar un fin de semana para sumergirme en la explosión cromática de hayedos, robledales y otras joyas de hoja caduca cuando llega otoño.  Seguir leyendo El otoño encima de una Orbea Oiz

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El número de bicicletas que hay que tener es n+1

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Gracias a Miguel Ángel Baltanás y al grupo de la Transandalus que tenemos en Facebook (donde lo publicó), he llegado a este dibujo  que comparto. Refleja a la perfección una de las reglas de los Velominati: el número correcto de bicicletas que hay que tener es n+1, donde n es el número actual de bicicletas. ¿Por qué? Un vistazo al dibujo y lo entenderéis. En fin, fuera bromas, ¡mira que se crean nichos y más nichos! El cuento de nunca acabar. Por cierto, el dibujo va a la tesis 🙂

El dibujo esta extraído de:  Walker, D. (2017). The cycling cartoonist: an illustrated guide to life on two wheels. Bloomsbury Publishing PLC.

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Pasión por producto y pasión por marca, dos conceptos diferentes

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Diferente

No hay duda de que la innovación que procede de los usuarios se explica en gran parte por la pasión que desplieguen estos alrededor del producto o servicio de que se trate. Por supuesto que parece lógico pensar que, más allá de él, las personas conectan con un estilo de vida que parece estar en línea con el producto o servicio sugiere. Ahora bien, un aspecto delicado de esa pasión es que el producto en sí acabe rebasando a la propia marca. Me explico. Seguir leyendo Pasión por producto y pasión por marca, dos conceptos diferentes

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Las reglas de los Velominati

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Hay que reconocer que el libro tiene su gracia. Estoy hablando de The Rules, subtitulado The Way of the Cycling Disciple. Está prologado por Greg Lemond y explica en 95 reglas cómo debe comportarse un auténtico ciclista. No ya como profesional, sino mucho más allá, como persona que se distingue por un particular y específico estilo de vida. Podéis consultar acerca de esta iniciativa en su web: velominati.com. Evidentemente, el humor está de por medio. Bueno, quizá no tanto 😉 Seguir leyendo Las reglas de los Velominati

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Reunión de la Asociación TransAndalus

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Entre mis diversas actividades alrededor de la bici de montaña una a la que le tengo especial cariño es la que tiene que ver con la TransAndalus. El 15 de julio de 2009 comencé a recorrerla y pude terminar sus más de 2.000 kilómetros dos años después, en la semana santa de 2011, en concreto el 27 de abril de ese año (y en curioso sitio, por cierto). Salí de Antequera, en Málaga, e hice la ruta en varios tramos hasta llegar a ese mismo lugar del que partí. La experiencia fue de las mejores que he tenido y todavía creo que algún día la haré de nuevo, pero ¡de seguido! Tiempo al tiempo. Seguir leyendo Reunión de la Asociación TransAndalus

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